Daten:
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| Typ: | | X B |
| Bauauftrag: | | 06.08.1940 |
| Bauwerft: | | Krupp Germaniawerft, Kiel |
| Serie: | | U 219 - U 220 |
| Baunummer: | | 625 |
| Kiellegung: | | 31.05.1941 |
| Stapellauf: | | 06.10.1942 |
| Indienststellung: | | 12.12.1942 |
| Indienststellungskommandant: | KK | Walter Burghagen |
| Feldpostnummer: | | 49090 |
Kommandanten:
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| 12.12.1942 - 06.05.1945 | KK | Walter Burghagen |
Feindfahrten:
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| Anzahl Feindfahrten: | 2 |
| Versenkte Schiffe: | 0 |
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT |
| Beschädigte Schiffe: | 0 |
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT |
| Versorgte Boote: | 5 |
Detailangaben der Feindfahrten:
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Verlegungsfahrt: 05.10.1943 - 07.10.1943
Unter Korvettenkapitän Walter Burghagen
05.10.1943 aus Kiel ausgelaufen
07.10.1943 in Kristiansand eingelaufen
Verlegungsfahrt: 07.10.1943 - 09.10.1943
Unter Korvettenkapitän Walter Burghagen
07.10.1943 aus Kristiansand ausgelaufen
09.10.1943 in Bergen eingelaufen
1. Feindfahrt: 22.10.1943 - 01.01.1944
Unter Korvettenkapitän Walter Burghagen
22.10.1943 aus Bergen ausgelaufen
Operationsgebiet: Mittelatlantik Versorgung im Planquadrat EH - Das Boot war ursprünglich für einen Mineneinsatz
vor Kapstadt und Colombo vorgesehen und sollte dann nach Penang weiterfahren.
Versorgte Boote: U 91, U 510, U 170,
U 103 und U 172
01.01.1944 in Bordeaux eingelaufen
2. Feindfahrt: 23.08.1944 - 11.12.1944
Unter Korvettenkapitän Walter Burghagen
23.08.1944 aus Bordeaux ausgelaufen
Vor dem Auslaufen wurde das Boot zum Transport-U-Boot umgebaut und erhielt einen Schnorchel
Operationsgebiet: Südatlantik, Indischer Ozean und Südostasien
12.12.1944 in Djakarta eingelaufen
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Schicksal:
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| Datum: | | ??.02.1946 |
| Letzter Kommandant: | KK | Walter Burghagen |
| Ort: | | ? vor Djakarta ? |
| Position: | | 06°31'S-104°54.8'O |
| Planquadarat: | | LR 8774 |
| Versenkt durch: | | Von brt. Seestreitkräften versenkt |
| Tote: | | 0 |
| Überlebende: | | - |
Detailangaben:
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U 219 wurde am 06.05.1945 nach der Kapitulation Deutschlands in Djakarta von Japan
übernommen.
15.07.1945 Umbenennung in japanisch "I 505"
Im August 1945 nach der Kapitulation Japans wird das Boot britische Beute
Im Februar 1946 durch britische Seestreitkräfte versenkt
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